Volkswagen Golf IV/Bora/Jetta/ с 97-2005 г чб. фото Б(1. 4,1. 6,2. 0) "Я Ремонтирую Сам" Мир Автокниг

Обладание подержанным автомобилем – это искусство. То есть, в случае с изделиями российского автопрома это уже искусство невозможного, а, например, немецкого – все-таки, вполне возможного. И в первую очередь, конечно оттого, что изделия эти, то бишь, автомобили немецкие, изначально очень качественные и «долгоубиваемые». И в этом смысле автомобили Фольксваген Гольф, Бора и Джетта не являются исключениями. (Здесь эти три марки объединены по той простой причине, что Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту, о котором пойдет речь чуть ниже, посвящено всем трем). Более того, существует вполне обоснованное мнение о том, что, мол, раньше, типа до кризиса машины делали гораздо лучше. И, похоже, что это действительно так. По крайней мере, при надлежащем уходе, то есть, техническом обслуживании, Volkswagen Golf 4, Bora, Jetta 5, 7 и даже 10-летней «выдержки» еще вполне себе живые машинки, стоящие, кстати, в отличие от своих новых «кризисных» собратьев, достаточно разумных денег.